бора градуирована в мегаомах и килоомах. Переключение пределов измерения производится поворотом круглой ручки 10 на крышке прибора.

Напряжение генератора влияет на показания прибора и зависит от частоты вращения якоря. Она поддерживается постоянной центробежным регулятором 8 (см. рис. 170,с). Если ручку прибора вращать со скоростью, большей номинальной, то грузики под действием центробежной силы расходятся и отсоединяют якорь генератора от привода.

Перед тем как присоединить провода от мегаомметра к объекту измерения, необходимо снять напряжение с зажимов объекта и разрядить.его от емкостного заряда. При измерении мегаомметром сопротивления изоляции обмотки относительно корпуса, провод от одного зажима мегаомметра присоединяют к выводу обмотки, а от другого зажима - к корпусу машины или замыкают на землю. При измерении сопротивления изоляции между обмотками (между фазами) зажимы присоединяют к выводам обмоток.

Вращая рукоятку привода с частотой 120 об/мин или с несколько большей, определяют по шкале сопротивление изоляции.

Соединительные провода должны иметь необходимую длину и хорошую изоляцию. Провода в оплетке применять не следует, так как они легко увлажняются. Желательно располагать провода на весу, чтобы исключить шунтирующее действие сопротивления изоляции соединительных проводов на показания прибора. Поверхность мегаомметра должна быть сухой и чистой.

Перед измерением следует проверить исправность мегаомметра. Для этого прибор устанавливают в горизонтальном положении, зажимы замыкают накоротко, вращают ручку привода генератора и проверяют совпадение стрелки с нулевой отметкой шкалы. Затем при разомкнутых зажимах таким же образом проверяют совпадение стрелки с отметкой сю (бесконечность).

Аппараты СМ-1, СМ-2 и ЕЛ-1 являются совершенными и достаточно универсальными устройствами для предремонтных, промежуточных пооперационных и заключительных проверок обмоток. Ими пользуются для выявления витковых замыканий и обрывов в обмотках электрических машин, нахождения паза с коротко-замкнутыми витками, проверки правильности соединения обмоток по схеме, маркировки выводных концов фазных обмоток.

Принцип действия аппаратов СМ и ЕЛ следующий. К аппарату присоединяют две обмотки, в которые поочередно посылаются импульсы напряжения высокой частоты. Если параметры присоединенных обмоток совершенно одинаковы, т. е. равны их полные сопротивления (геометрическая сумма активного и индуктивного сопротивлений), то одинаковыми будут также и импульсы тока в этих обмотках. При таком положении соответствующие кривые на экране электронно-лучевой трубки, относящиеся к двум сравнивае мым цепям, например к разным фазам обмотки, будут одинаковыми и сольются. Если же в одной из обмоток есть какой-либо дефект, отражающийся на значении ее полного сопротивления, то

Рис. 171. Электронный аппарат для проверки обмоток электрических машин ЕЛ-1 (д) и приспособление для обнаружения паза с короткозамкнутыми витками (б)

импульсы тока, проходящего через испытываемые обмотки, будут различны и на экране трубки будут видны не одна, а две кривые. Каждому дефекту соответствует своя характерная форма кривой, которая позволяет определить вид неисправности в обмотке. Аппараты обладают высокой чувствительностью.

Для ремонтной практики наиболее удобным является аппарат ЕЛ-1, показанный на рис. 171, а. Аппарат помещен в металлический кожух с ручкой для переноски. На передней панели аппарата расположены рукоятки управления, зажимы для присоединения испытываемых обмоток или присоединения приспособления для нахождения паза с короткозамкнутыми витками, экран электронно-лучевого индикатора. На задней стенке расположены предохранитель и колодка для присоединения шнура и подключения аппарата к сети.

В нижней части передней панели расположены пять зажимов. Крайний

правый зажим служит для присоединения заземляющего провода; зажимы «Вых. имп.» - для присоединения последовательно соединенных испытываемых обмоток или возбуждающего электромагнита приспособления; зажимы «Сигн. явл.» - для подключения подвижного электромагнита приспособления или соединения средней точки испытываемых обмоток. Масса аппарата-10 кг.

Для выявления пазов, в которых находятся короткозамкиутые витки обмоток, пользуются приспособлением с двумя П-образ-ными электромагнитами на 100 и 2000 витков (рис. 171,6). Катушку неподвижного электромагнита (100 витков) присоединяют к зажимам «Вых. имп.» аппарата, а катушку подвижного электромагнита (2000 витков)-к зажимам «Сигн. явл.», при этом средняя ручка должна быть поставлена в крайнее левое положение «Работа с приспособлением».

При перестановке обоих электромагнитов приспособления с па-(Ва на паз сердечника на экране электронно-лучевой трубки будут наблюдаться:

прямая или кривая линия с малыми амплитудами, что будет свидетельствовать об отсутствии в пазу короткозамкнутых витков;

две кривые линии с большими амплитудами, вывернутыми по отношению друг к другу, что указывает на наличие в пазу короткозамкнутых витков.

По этим характерным кривым и находят пазы с короткозамк-

нутыми витками обмотки статора трехфазной или однофазной машины переменного тока, фазного ротора асинхронного электродвигателя, якоря коллекторной машины.

Установка для испытания изоляции обмоток повышенным напряжением монтируется либо в специальном шкафу, корпус которого надежно заземляется, либо за ограждением. На рис. 172 показана одна из возможных схем такой установки. Для регулиро-

Рис. 172. Схема установки для испытания изоляции повышенным напряжением: / - сеть переменного тока, 2 - рубильник, 3 - контактор, 4 - предохранители, 5 - индукционный регулятор напряжения, 6 - защитное сопротивление, 7 - повышающий испытательный трансформатор, 8 - шаровой разрядник, 9 - добавочное сопротивление, 10 - измерительный трансформатор напряжения

Рис. 173. Электромагнитный тормоз для испытаний электродвигателе! под нагрузкой:

/ - противовес, 2 - стрелка, 3 - шкала, 4 - испытуемый электродвигатель, 5 - стальной диск, 6 - полюс, 7 - катушка электромзгнита

вания напряжения служит индукционный регулятор 5 (в небольших установках здесь может быть использован потенциометр или лабораторный автотрансформатор ЛАТР). Защитное сопротивление 6 предохраняет регулятор от перегрузки при пробое изоляци и уменьшает искажение формы кривой синусоидального испытательного напряжения. Шаровой разрядник 8 предохраняет испытываемую обмотку от повышения напряжения сверх заданного значения. Чтобы при пробивании шарового разрядника не происходило короткого замыкания повышающего испытательного трансформатора 7, в цепь разрядника включено добавочное сопротивление 9.

Дверцы шкафа или ограждения установки нужно оборудовать выключателем, автоматически отключающим установку при открывании двери, и красной сигнальной лампой, зажигающейся при включении установки.